La historia de “El Turia”, un vapor de pasajeros que comunicaba Águilas con Orán

Si de algo puede presumir Águilas es de tener muchas historias que contar… y, por cierto, las que quedan por descubrir. El Puerto de la localidad, ahora infravalorado, ha pasado por momentos de apogeo, siendo un referente comercial desde finales del siglo XIX y durante el siglo XX. Pero también acogió la llegada de barcos de pasajeros, como fue durante mucho tiempo el vapor correo Turia, cuyo consignatario en la localidad fue Don Eduardo F. Luna, que hacía una ruta semanal entre Águilas y Orán, con escala en Cartagena la ida y escala en Almería la vuelta. Como dato curioso, en una ocasión llevó a Orán al Águilas Fútbol Club para jugar un torneo que ganaron, siendo recibidos a su vuelta como héroes en el puerto, con la banda de música tocando.
El vapor Turia estuvo haciendo varias rutas como buque de carga entre España e Inglaterra. En 1891 pasa a propiedad de Pablo María Tintoré, quien por aquel entonces tenía dos líneas, una con el Norte de África y la otra con puertos ingleses, principalmente Liverpool. Adscritos a esta línea estuvieron en un principio los vapores Ter, Francoli, Tintore y Turia, y, posteriormente, se incorporó el Tambre. En 1900 fue remodelado, creándose una nueva cámara a popa, con chapa de acero para conformar el techo y la parte frontal y lateral mostró ventanales exteriores a la altura de las mesas del comedor para que el pasaje pudiera disfrutar del panorama más cómodamente.

Por cortesía del diario digital La Actualidad (Región de Murcia-Águilas), publicado el 24/02/2024.

https://www.la-actualidad.com/

Cuaderno de Bitácora

Carlos Llorca Baus

Carlos Llorca Baus (La Vila Joiosa, 1943-2021) Fue uno de los más destacados investigadores y divulgadores de la historia marítima española de las últimas décadas. Periodista de profesión, escritor e historiador naval por vocación, dedicó buena parte de su vida a rescatar del olvido la memoria de la marina mercante española, las grandes compañías navieras

Leer más »

El nacimiento de la navegación a vapor

Manolo Rives Tras diversos experimentos realizados en el siglo XVIII, cabe el honor al ingeniero inventor norteamericano Robert Fulton de haber construido el primer buque de vapor digno de esta denominación, botado en 1807 con el nombre de ‘Clermont’ en el puerto de Nueva York. Las embarcaciones movidas por una máquina empezaron a ser muy usadas a

Leer más »

Llondro

  Segons el Diccionari normatiu valencià, la paraula llondro té dos accepcions. Una es ‘curt d’enteniment’, o, el que és el mateix, ‘alficòs’, ‘borinot’, ‘cap de suro’, ‘idiota’ i tantes mes, i l’altra ‘vaixell de rems i veles llatines més menut que la galiota i la sagetia’.   Evidentment, en una página on el protagonista

Leer más »

José María Albero Pérez

  Beneixama, Alt Vinalopó, Alacant, 23 de septiembre de 1943. Tras una infancia feliz y apacible, una vez finalizada la Educación General Básica y cursado el Bachillerato en Valencia, se trasladó a Madrid para estudiar Magisterio y especializarse en Educación Física. Concluida su formación, en 1966 se incorporó como profesor al Colegio Internacional Lope de

Leer más »

José Pineda Guerra

  Alicante 31 de agosto de 1837 – Barcelona 12 enero 1907. Piloto de la marina mercante, naviero y pintor marinista —no necesariamente en ese orden, aunque todas esas facetas confluyen en una misma vocación—, José Pineda Guerra sintió desde muy joven una profunda llamada por la mar. Su vida marinera se prolongó hasta su

Leer más »

Carlos Peñalver Gisbert

    Valencia 1926-2003 La información disponible sobre Carlos Peñalver Gisbert es sorprendentemente escasa. Los pocos datos existentes se repiten prácticamente de forma idéntica en unas pocas páginas web, por lo que resulta difícil reconstruir con detalle su trayectoria artística y personal. Se sabe que cursó estudios en la Escuela de Bellas Artes de San

Leer más »